（原標(biāo)題：萊斯信息即將登陸A股 技術(shù)優(yōu)勢顯著 多領(lǐng)域市占率位居行業(yè)前列）

回望今年“五一”假期，各大景區(qū)云集了無數(shù)游客，人潮涌動(dòng)，這一盛況也反映出在工作和生活逐漸恢復(fù)常態(tài)后，交通行業(yè)正在蓬勃發(fā)展。而隨著出行需求的爆發(fā)式增長，交通問題變得愈發(fā)錯(cuò)綜復(fù)雜，也因此高效智能管理系統(tǒng)的價(jià)值愈發(fā)凸顯。

(相關(guān)資料圖)

值此機(jī)遇，深耕民航空中交通管理、城市道路交通管理等行業(yè)，能夠?yàn)榭蛻籼峁┲笓]信息系統(tǒng)整體解決方案和系列產(chǎn)品的企業(yè)——南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司（以下簡稱：萊斯信息 688631.SH）即將上市的消息，引起資本市場的廣泛關(guān)注。

項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)豐富

各業(yè)務(wù)線均表現(xiàn)亮眼

萊斯信息所從事的民用指揮信息系統(tǒng)所包含的行業(yè)范圍較廣，可將其細(xì)分為民航空中交通管理業(yè)務(wù)、城市道路交通管理業(yè)務(wù)及城市治理業(yè)務(wù)。據(jù)其招股書顯示，2022年度，該公司民用指揮系統(tǒng)板塊實(shí)現(xiàn)收入13.59億元，占主營業(yè)務(wù)收入比例為87%。其中，民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理占該板塊業(yè)務(wù)比例分別約為35%、28%和37%，布局較為均衡，且各部分報(bào)告期內(nèi)均有亮眼表現(xiàn)。

在民航空中交通管理領(lǐng)域，萊斯信息沉淀了豐富的系統(tǒng)研制經(jīng)驗(yàn)。通過關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、國產(chǎn)化替代產(chǎn)品研發(fā)，萊斯信息成功打破壟斷，實(shí)現(xiàn)全系列產(chǎn)品完全自主可控。

在空管自動(dòng)化系統(tǒng)、空管場面管理系統(tǒng)、空管模擬訓(xùn)練系統(tǒng)領(lǐng)域，萊斯信息均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。據(jù)悉，該公司為大興機(jī)場提供了全球規(guī)模最大的空管自動(dòng)化系統(tǒng)和國內(nèi)首套符合國際民航組織規(guī)定四級運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)高級場面活動(dòng)引導(dǎo)與控制系統(tǒng)（A-SMGCS），實(shí)現(xiàn)空管場面運(yùn)行保障能力國際領(lǐng)先。

近年來，萊斯信息還繼續(xù)深耕交管市場，隨著在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域全國市場布局的優(yōu)化以及多個(gè)新城市市場的開拓，萊斯信息在該領(lǐng)域新簽合同金額增長顯著。

根據(jù)賽文交通網(wǎng)數(shù)據(jù)，2022年中國城市智能交通市場參與者數(shù)量約為6000家企業(yè)。2018年至2022年，從城市智能交通市場最終用戶訂單業(yè)績排名來看，共有10家企業(yè)的最終用戶訂單業(yè)績合計(jì)規(guī)模超過10億元，萊斯信息排名第八，市占率國內(nèi)領(lǐng)先。

在城市治理領(lǐng)域，萊斯信息以城市級綜合治理指揮控制技術(shù)為核心，公共信用、人防應(yīng)急指揮等行業(yè)治理應(yīng)用為支撐，在推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)以及國民經(jīng)濟(jì)信息化建設(shè)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

針對城市綜合治理，萊斯信息持續(xù)深化產(chǎn)品體系，并積極推進(jìn)政府行業(yè)治理和多種場景應(yīng)用的產(chǎn)品研發(fā)，以推動(dòng)“城市大腦”升級。在公共信用方面，“十三五”期間，公司開發(fā)并實(shí)施了具備國家級、省級、市級和區(qū)縣級四級服務(wù)平臺(tái)的公共信用信息系統(tǒng)。另外，萊斯信息已有二十余年人防信息化發(fā)展歷程，在人防應(yīng)急指揮領(lǐng)域成為國內(nèi)主要解決方案供應(yīng)商，賦能現(xiàn)代化城市治理和民生服務(wù)能力提升。

根據(jù)三勝咨詢統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，按照中標(biāo)項(xiàng)目金額計(jì)算，2019年至2022年，萊斯信息公共信用信息平臺(tái)行業(yè)和應(yīng)急指揮行業(yè)市場份額分別為3.89%和8.37%，中標(biāo)項(xiàng)目總金額排名分別為行業(yè)第一和第二，均處于業(yè)內(nèi)頭部水平。

融資渠道拓寬

整體實(shí)力再上新臺(tái)階

公開信息顯示，圍繞數(shù)據(jù)處理、態(tài)勢感知、仿真評估與指揮決策等功能域，萊斯信息已在數(shù)據(jù)資源、應(yīng)用支撐和業(yè)務(wù)應(yīng)用方面形成了具有核心技術(shù)的系列產(chǎn)品，涵蓋了頂層設(shè)計(jì)、整體方案、產(chǎn)品研制、系統(tǒng)集成及服務(wù)運(yùn)營等各重要環(huán)節(jié)，有效助力各級、各類政府部門、企事業(yè)單位實(shí)施科學(xué)高效的指揮控制與管理。

對于此次IPO，萊斯信息表示，雖然公司在國內(nèi)市場參與者中已具有領(lǐng)先地位，但相比國際大型企業(yè)，公司的經(jīng)營規(guī)模、國際知名度、前沿尖端技術(shù)的發(fā)展均有待進(jìn)一步提升。而無論是新產(chǎn)品開發(fā)、新技術(shù)研發(fā)、前沿技術(shù)研究、產(chǎn)業(yè)布局，還是核心人才的引進(jìn)，均需要強(qiáng)有力的資金支持與可靠的融資能力保障，使公司在后續(xù)的市場競爭中得以保持核心競爭力，繼續(xù)穩(wěn)步前行。

據(jù)了解，萊斯信息本次公開發(fā)行新股不超過4,087萬股，占發(fā)行后總股本比例不低于25%?？鄢l(fā)行費(fèi)用后，募集資金將緊密圍繞主營業(yè)務(wù)，投資于“新一代智慧民航平臺(tái)項(xiàng)目”、“智慧交通管控平臺(tái)項(xiàng)目”、“公共信用大數(shù)據(jù)支撐和服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目”、“研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目”以及“補(bǔ)充流動(dòng)資金”。

隨著募投項(xiàng)目依次落地，萊斯信息研發(fā)水平有望再上新臺(tái)階，主營業(yè)務(wù)整體將得到顯著強(qiáng)化和拓展，也將助力公司在“成為國內(nèi)智能指揮控制領(lǐng)跑者”的路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

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